5月22日16时35分，我院严谨楼上空传来马达的轰鸣声,一架白橙相间的直升机降落在停机坪，我院重症医学科紧急有序的将患者送上了飞机，这是我院开通“空中120”急救项目以来，首次执行静脉-动脉体外膜肺支持下极危重症患者的直升机转运任务，实现了空中、陆地120无缝连接。

患者由于突发大面积心梗被送往我院就医，历经胸痛中心紧急行介入手术开通犯罪血管，气管插管机械通气，主动脉球囊反博及实施ECMO（体外膜肺氧合）技术支持治疗9天，帮助患者稳定了生命体征，保护了患者的脏器功能，综合研判患者很可能需要使用包括左心室辅助等技术，需要转到医疗条件更好的医院治疗，但是，如果用救护车转送到长沙,至少需要5-6小时,对ECMO病人，特别是静脉-动脉体外膜肺支持患者，转运时间越长，风险越大，并且一旦路途中出现堵车、颠簸等情况，很可能造成难以预料的后果。

为保障患者的转运安全，我院紧急启动空中转运预案，联系了中南大学湘雅三医院，启用直升机进行医院点对点之间的救援，相比于救护车，直升机不仅飞行速度快、不受地面交通限制，而且更加平稳、安全。“血压、体温、血氧饱和度……正常，可以转运！”转运前，湖医附一重症医学转运团队经过严谨的评估、检查、设备调配,安全护送患者乘上救援直升飞机，1个半小时左右，飞机安全降落在湘雅三医院的停机坪，患者经绿色通道直接进入湘雅三医院重症医学科，得到成功转运。

去年1月，湘西片区首家空中救援基地落户我院，医院新修停机坪，加大空中转运团队培训，配备相关设备，先后进行两次全真模拟演练，掌握了空中转运与紧急救援这项新技术，同时在湘西片区开展最先进体外生命支持技术：体外膜氧合技术 （ECMO），该项技术的本质是一种改良的人工心肺机，最核心的部分是膜肺和血泵，分别起人工肺和人工心的作用，既可用于体外呼吸支持，又可用于心脏支持，为急危重患者的康复获得宝贵时间。同时，可以使患者得到更快捷的紧急医疗服务,得到更有效的转运抢救。

近年来，我院着力打造区域性医学中心，加快省级创伤、胸痛、卒中、高危孕产妇、危重儿童和新生儿救治等五大中心建设，整合院前急救、院内急诊、重症医学科、影像、检验、输血、麻醉、介入、康复、各临床专科等力量，成立急危重症医学部，形成了多学科协同的一体化紧急救援体系，为急危重症患者提供高效快捷的救治窗口。空中救援新模式的启动，进一步提升了我院应急救援能力，打造了一张陆空立体生命救治网络，极大提升武陵山片区的急危重救治能力及应对救援、救灾等突发卫生公共事件的能力。（杨科、淑晖）

重症病室医务人员转院前精心准备

紧急转运

医院与空中救护人员进行交接

空中“120”起飞

安全抵达湘雅三医院